大家還記得上一篇提到
最少四天三夜遊復活節島才從容嗎
第一天：中午飛機抵達午後市區巡禮→ 步行往西岸看海找摩艾(不須門票)→ 等夕照→ 回旅館煮晚餐
(文章請見"2018 南美自由行 ~ 復活節島市區與摩艾共賞夕陽")
第二天：睡飽吃早餐→ 透過民宿老闆連絡車行租機車→ 11:00 多騎車往東海岸出發→ Tongariki 後原路騎回→ 18:00 抵旅館煮晚餐
咱們開始第二天行程前
就先來了解國家公園門票與租車事宜吧
====================================
班機抵達復活節島往大廳方向唯一路徑
看到排隊人群跟著排就對了
當場聽到不知何方人士大聲喊說找他們買票比較快
不會是黃牛票吧？
抑或是什麼公司拉客方式
還是乖乖排一下隊伍就好
粉貴的門票
Rano Raraku 和 Orongo 一定要檢驗門票
會建議第一天若是中午抵達的旅友
當日下午徒步先去逛西海岸
不用任何門票，也還用不著機車
我們第二天睡飽吃飽才請民宿老闆代為聯絡車行租車
機車一天(以起租時刻 24 小時計算) 35,000CLP
民宿老闆介紹的，算我們一天 30,000CLP
租汽車要注意是手排或自排唷
老闆娘親自到民宿處理租車事宜
必須填寫信用卡資料
當場檢查國際駕照與台灣駕照(別忘了帶唷)
只有汽車駕照者是不能租機車的(會開車不代表會騎機車)
(相關文章請見"換發國際駕照")
現場可付智利幣或美金
然後就載著我和另一位負責騎車的夥伴前往他們的修車基地
還車也是騎回這兒
一般從哪兒借就到哪兒還
但像我們是透過民宿老闆介紹
有同住一處的台灣旅友
離島前一晚回來太晚來不及去還車
隔天我們去機場時間，車行也還沒開
就能請民宿老闆代為還車
▼離島前一天還車後，他們可以載我們回市區
▼他們在市區的租車中心
大街上還有其他家租車處
夏季才提供的 Tours 選擇
如果在台灣習慣騎機車
到復活節島獨自旅行，租機車是較划算的
但若是不常騎機車
冬季不開團只能租汽車(一人沒人均攤就較貴)或騎腳踏車(體力要夠好)
夏季建議跟團
因為島上道路大多是不平整的
要注意坑洞或小碎石影響平衡
夏季更容易因為雨水泥濘而"犁田"
我們還車時，車廠伯伯很訝異我們兩位女騎士居然沒摔車
直誇我們技巧了得
可見應該滿多人摔車的
爬文常看到"犁田"引發後續的賠償修理糾紛
因此旅友們租車前要了解一下，選擇最適合自己的方式遊島
我騎的這部藍ㄅㄨ ㄅㄨ 比較舊，非常吃油
我單趟市區到東海岸 Tongariki 就吃掉一半的油
夥伴的小紅才吃一格左右
一次要跑很多地方的朋友要小心油量
全島只有靠市區機場的一處加油站喔~
Vamos!
▼能騎車開車的道路
▼有管理處就要拿票給他們蓋章並填資料
▼倒地"陣亡"的摩艾，代表曾經發生於部落間殘酷的血腥掠奪戰
來到十字路口，請謹記口訣：
有明確指標的路才走
沒指標的岔路，謹慎勿亂入
否則易迷路或犁田發生事故
▲很小巧的 Rano Raraku 指示牌
摩艾石像製造工廠
據說至少要動員 30 餘名人力，花費整整一年時間，才能打造出一尊摩艾石像
入園前有付費廁所 (500CLP)
▼出入管理處
看到摩艾興奮嗎？
No! 頭首分離、歪歪斜斜、眼珠被挖出的個個摩艾
現在看起來彷彿有著錯落的美感
然而尊尊承載了多少辛酸歷史
勉強說"興奮"
原因應該是：我終於到了！為我人生集點，又多蓋了一個圖章！
遙遙在望
▼後山靜謐的一隅
13:24 抵達 Rano Raraku，15:10出園
繼續往東北角驅車
右轉是回市區 Hanga Roa
Ahu 表示「祭壇」
Let's turn left!
準備和大批團客搶拍照囉~
▼登記並在門票上蓋章
▼摩艾"脫帽"，他們的大帽子被堆放於地
Tongariki 遺跡由日本協助修復
15 尊摩艾在寬約 100 公尺的祭壇上一字排開
The stories behind Te Moai...
Tip:
1) 每個有像"售票亭"的景區都要驗票蓋章
Rano Raruku 以及 Orongo 憑票只能入園一次
2)我吃油的小藍 ㄅㄨ ㄅㄨ市區到 Ahu Tongariki 往返
第一次加油 2400CLP (一半油箱)
NEXT: 逐日
留言列表
阿拉斯加 (2)
