Alaska 的鐵路由北而南 Fairbanks ~ Seward
南北縱向貫穿
若是只玩一般著名大點: Fairbanks - Denali National Park - Talkeetna - Anchorage - Seward
阿拉斯加火車就能解決一切交通
但火車票所費不貲
想要節省荷包的自助旅行者
火車票價可能得稍加斟酌
(圖片來源: Alaska Office in Taiwan)
2014 年我們旅程
第一部分就是Anchorage 西南方 Katmai National Park 野生棕熊國家公園
(請見"阿拉斯加棕熊捕鮭魚 系列)
第二部分是 Anchorage 往右側 Wrangell - St. Elias National Park 冰河健行與露營為主
(請見 "阿拉斯加冰河健行 系列)
第三部分則是沿著鐵路由南玩到北
而Anchorage - Seward這一段的 Turnagain Arm 與 Spencer Glacier頗具盛名
考量整個旅行的經費
當我們由Whittier 回到 Anchorage 之後
就由 Anchorage 搭阿拉斯加火車南下鐵道的南端終點 Seward
Anchorage 火車站在 1st Ave 第一大道, 路上柏油路倒是滿方便拖行李的,
離我們住的 Bent Prop Inn ( 700 H Street) 慢慢走15~20分可至
我們決定步行前往
抵達火車站時櫃台與面對火車站右側寄掛行李處都尚未上班 5:30am左右
等了一會兒有人吆喝可以掛行李囉`~~
當時火車票窗口櫃台仍尚未開
拿著在台灣透過 Alaska Railroad 官網訂好車票email來的PDF檔訂票證印出紙本明與護照
給行李拖運人員檢查
(所有透過網站購買或訂購的旅遊各項東西, 最好全列印出帶出國
不要只光賴有手機,
紙本單有時可以省很多麻煩!!!)
若是住的飯店較大
火車到站後會直接幫旅客把行李分送至Hotels
我們住的只是hostel
下車後得自己找行李自助囉!!
行李條在還沒領到自己行李前
一定要妥善保管唷!!!
在 Anchorage Alaska Railroad 大門正前方有火車模型, 到此一遊~
終於櫃台開啟
不到 6:00am 的火車站已是滿滿人潮
取票囉~
同樣地
把訂票資料和護照直接遞給窗口
票券很快就到手囉~
網上訂票時"Train Route"有好幾種, 如極光火車 Aurora Wintter, Coastal Classic, Denal Star 等等
2014 Coastal Classic這一段艙等 Adventure Class單程成人票為 US$85
2016年 已漲至一人 US$92 (若是 Golden Service艙等則是每人 US$181)
與"北極特快列車" 長得一模一樣的火車照一張
下圖這列火車就是我們要搭南下Seward的Coastal Classic 唷~
車票上有: 英文名, 日期, 起點和終點站名, 以及車廂種類(如下 Adventure Class) 與車廂/座位號碼(3C)
等待之時
隨意逛逛~
放行囉~
我們台灣人就是先拍照啦~~
置物車廂
下圖是販賣部車廂, 視野不錯~
除了Turnagain Arm美景,進入Kenai Peninsula後,一路可以看到Spencer Glacier,
之後則進入 The Loop District,這是好好拍攝火車配景色的時刻,
這一段因為較陡,以前的蒸汽火車爬升只能1% grade,因此設計了較多迂迴的繞進爬升,
呈現了很多可以拍攝火車車身的機會,
最棒的地點是走到火車最後一個車廂,能夠拍到最多的火車入鏡
進入 Seward 前的景觀
Anchorage - Seward (6:45~11:05am)
一路上景色變化萬千
本來想補個眠
車上似乎沒睡著的人
雖不是真的"蔚為奇觀"
但一直在車廂穿梭找尋較佳的視野
倒是頗興奮的~~
Seward 下車後大雨
在混亂中找尋行李
又得撐著傘扛行李上由校車充當的市區交通公車
事後才發現什麼照片都忘了照
三個人都沒~~
可見當時大家應該是一片手忙腳亂吧?!!
行走於Seward 的公車 Free Shuttle 皆是免費
司機旁有個放小費的 Tip Can 小罐子
你可以依情況自由給司機一些鼓勵感謝唷~~~
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